这架在意大利的第12空军大队的P-47展示了二战时战斗轰炸机的标准三大武器，即机枪、炸弹和火箭。P-47是盟军向意大利本土推进的主力机型。 共和公司的大型P-47"雷电"（Thunderbolt）在服役了一年多之后，才被认真考虑作为对地支援飞机服役；事实上，在对它是否能够与灵活的德国拦截机在空中狗斗中相提并论有相当大的疑虑之后，它在1943年期间为美国在欧洲上空的日间轰炸机提供了重要而有效的远程护航。P-47D-25开始大规模生产（最终共生产了15，579架），除了机身下的568升的副油箱外，还在机翼下加装了炸弹挂架，可以挂载2枚454公斤的炸弹。在适当的时候，P-47D-30能够携带多达1134千克的外部挂弹，包括多达10枚127毫米的火箭弹。 P-47D战斗轰炸机最初在澳大利亚的第348战斗机大队服役，在那里对新几内亚的日本目标进行了打击。从1944年中期开始，北美的P-51D战斗机承担了欧洲上空大部分的空战和护航任务，而P-47D战斗机则被赋予了越来越多的近距离支援任务，在意大利和法国的盟军上空，P-47D战斗机被证明在地面攻击方面具有强大的能力。 英国皇家空军共交付了826架"雷电"，其中大部分相当于P-47D-25，被命名为"雷电MkII"。1944年夏天，它们开始在印度和缅甸的英国皇家空军服役。这些优秀的战斗轰炸机在缅甸丛林上空进行"出租车级别"随叫随到的战斗巡逻，而欧洲的霍克台风轰炸机也取得了很好的效果，这些优秀的战斗轰炸机在战争的最后一年，在第14军向仰光的最后胜利进军过程中给予了持续的支援。"雷电"战机一次又一次地被空地协调官召唤下来，用机枪和炸弹消灭一些日军的火力点。P-47和"台风"是当年美英两国最好的战斗轰炸机。
1944年7月，驻扎在马里亚纳群岛塞班岛的第218战斗机大队第19战斗机中队的P-47D（剃刀背）。P-47D是一种坚固可靠的战斗机，远东地区进行的激烈战争正适合它的力量和速度。
由于P-51D接替了远程护航的角色，更多的P-47被释放出来执行对地攻击任务。图中这架P-47在诺曼底登陆时隶属于驻扎在盖顿的第353战斗机群的第352战斗机中队中服役，其特点是"气泡"式驾驶舱。 技术参数 共和RepublicP-47D-25"雷电"（Thunderbolt） 机型：单座战斗轰炸机。 动力装置：一台2000马力普惠R-2800-59风冷星形活塞引擎 性能：在9145米高度处最大速度689公里/小时；在9分钟内爬升到6095米；实用升限12800米；使用内部燃料的航程为765公里 重量：空重4536公斤；最大起飞重量8808公斤 尺寸：翼展12.42米；机长11.00米；机高4.32米；机翼面积27.87平方米 机载武器：机翼上8挺12.7毫米机枪，加上两枚454公斤炸弹或6枚69.8毫米火箭弹。
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